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青岛叶轮修复的常用方法有哪些

来源:http://qd.kubangjn.com/news503181.html 发布时间:2020-11-17 17:25:00

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叶轮修复的常用方法包括由于沉积物,水流和介质的侵蚀而逐渐磨损和腐蚀的叶轮。修复叶轮的方法很多,例如电弧聚合物复合涂层,粉末喷涂(焊接),环氧树脂涂层,橡胶和尼龙复合材料修复以及不锈钢镶嵌,堆焊等。环氧树脂聚合物涂层的应用具有施工方法简单,价格低廉,效果好。

通过优化该比率,可以调节材料的性能指标,该材料的粘合强度高,吸收冲击能量的韧性高,并且具有高强度和抗气蚀性和耐磨性的硬度。对于针孔气蚀,只要不将孔连接成一个块,就可以用铜线对针孔打孔,然后用锉刀将其打磨平整。

在处理之前,应先使用抛光机清除叶片表面的铁锈和污垢,然后用氧气乙炔火焰将空气孔中的杂质吹掉,然后在孔中填充适当厚度的铜线。同时,应使用锋利的手锤将其敲打,以将铜线挤压并压实到孔中,然后用锉刀将其锉成锉。

或将叶轮放在炭火上加热至400-500℃,在修复焊接处悬挂锡,然后将黄铜丝熔化到凹槽或孔中,用氧乙炔火焰修复。焊接后,清除碳火,用石棉板覆盖绝缘层,并让刀片缓慢冷却以避免破裂。焊接修复后,应使用锉刀按照原始轮廓线进行加工和修复。

叶轮也可以通过表面修复。首先,使用砂轮机研磨气蚀部分,以清洁表面上的锈蚀和碎屑,直到露出光亮的金属体,从而使表面层和刀片更牢固地结合在一起。清洁后,将叶轮放入炭火中进行预热。应使用与刀片相同材料的焊条或不锈钢焊条,以避免剥离和损坏,保持干燥并去除水分,以免堆焊时出现气孔。

在堆焊过程中,必须采用往返焊接或分层交叉压力焊接。每次堆焊的数量应减少,以防止叶片受热和集中,并产生应力变形。修理焊接后,应使用抛光机修整刀片。维修过的叶轮必须经过静态平衡测试。为了避免叶轮高速旋转时附加重量不平衡所引起的离心力,泵将振动。


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